Vélo d'équilibre
Vélo de petite taille sans pédale, avec ou sans frein à main.
Idéal pour l'apprentissage de l'équilibre et du maniement du jeu de direction.
Vélo d'apprentissage
Vélo sans vitesse avec roues stabilisatrices. Avec frein rétropédalage et/ou freins à main. Idéal pour apprendre à pédaler.
Vélo de promenade
Vélo de base mono-vitesse avec frein rétropédalage et/ou frein à main. Les vélos n'ont pas de roues stabilisatrices mais il est possible d'en installer. Idéal pour les surfaces plates à basse vitesse.
vélo tout-terrain
vélo de base avec freins à main et vitesses, sans suspension. Ces vélos sont généralement les moins dispendieux. Avec ses roues à crampons, il est idéal si vous empruntez plusieurs types de terrains (ex: camping)
Vélo hybride (de ville)
vélo tout équipé avec freins à main, vitesses, avec ou sans suspension. Désigné pour une position confortable et pour l'ajout d'accessoires (panier, garde-boue, porte-bagage, siège de bébé, etc). Ce vélo est idéal pour les longues balades sur la piste cyclable.
Vélo de route (course)
vélo pour faire de la vitesse sur de longues distance. Équipé de composantes légères généralement de meilleures qualités pour une précision adaptée, les roues minces de ces vélos et la position des guidons permettent une meilleure ''adésion'' à l'air.
Vélo de montagne
Vélo tout équipé avec suspension simple ou double. Ces vélos offrent la même performance que les vélos tout-terrains avec une meilleure suspension pour les bosses et les terrains accidentés. Certains vélos dans cette catégorie NE SONT PAS adaptés pour faire de la descente en montagne.
Vélo fixie
Vélo mono vitesse avec pignon fixe et frein à main. Certain modèles ont une roue arrière à double pignons; il est donc possible de freiner par rétropédalage ou de reculer en pédalant vers l'arrière selon le choix. Idéal pour l'entrainement.
Vélo cruiser
Vélo mono vitesse avec frein rétropédalage. Certains modèles ont des freins à main également. Idéal pour rouler sur des surfaces plates.